——一个平凡闽商的创业路

　　本报记者 赵芮

　　在他看来，只要多用脑子，多讲良心，绝不好高骛远，踏实吃苦的做生意谁都能赚得盆满钵溢，也许这就是最精辟而简单的为商之道吧。

　　带着浓郁的农民气息，面前的老陈纯朴憨厚、其貌不扬，在万千闽粤商人中只是再普通不过的一个。老陈大名陈瑛本，1980年当兵，先在山东青岛海军航空学校学习两年，毕业后在军用机场服役两年。1983年退伍回到老家福建省福鼎市，因为是农村兵，没有分配到工作，只能到处做临时工维持生计。

　　上世纪九十年代初，借着东南沿海最早吹起的改革春风，陈瑛本和几个朋友一起凑钱买了辆大卡车，开始跑长途运输。那个时期，福建省运输市场的竞争还不很激烈，老陈是老司机，在全国各地跑了两年长途货运，收入不菲，由此赚到了第一桶金。

　　1998年后，货运市场的竞争越来越惨烈，利润下降，车况也逐年下降。被朋友们称赞为“脑子很灵光”的陈瑛本注重到，福建省内当时的火车线路很少，老陈的家乡福鼎以及四周的几个县市都不通火车，当地人外出的主要交通工具都是长途汽车，而这些车大都老旧不堪，也没有空调，夏天乘坐像蒸笼一样。于是老陈做主卖掉卡车，连凑带借，大胆的花了70多万买了一辆豪华大巴，自己当司机跑起了福鼎到石狮、福州的长途客运，客票比那些旧客车的票价高不了多少，速度和舒适程度却高出了很多，一时乘客盈门，生意极好。陈瑛本开大巴的七年，正赶上福建省的经济逐步起飞，客运量逐年增加的时期，加上老陈能吃苦，开车的技术又好，夜以继日的几年做下来，陈瑛本有了上百万的原始积累。

　　2004年以后，福建省内开始大修高速路，开大巴跑客运的人越来越多，客运市场趋于饱和。而油价、维修费和每年交的各种税费涨了又涨，利润率大大降低。外粗内细的陈瑛本又走在了别人前面，转让了大巴，把目光转向了近几年活跃的钢材市场。老陈带着多年的积蓄来到了上海，在上海地区最大的钢材现货钢材市场，砖桥钢市与两个朋友合开了一家数百平米规模的钢材批零店。

　　经过两年多踏实诚信的经营，又有精明敏锐的头脑，现如今，老陈的“奋发”钢材批零部已在砖桥这个特大型钢材现货市场占下了一席之地。生意虽然不算火爆，但买方也是来往不断。现在，他的钢材批零店年利润都超过百万。

　　聊起他的创业发家，陈瑛本总不时的说起两句话：“不怕生意小，只要肯认真的干，谁都能做起来”、“凭良心做生意一定能赚到钱”。老陈的生意经很单纯，他的创业史也很简单，在他看来，只要多用脑子，多讲良心，绝不好高骛远，踏实吃苦的做生意谁都能赚得盆满钵溢，也许这就是最精辟而简单的为商之道吧。