未来三年内，东北民航地区要杜绝飞行事故、航空地面事故和空防安全事故，确保东北民航持续安全；东北地区的基地航空公司的数量要达到8－10家；旅客吞吐量年均增长要高于全国民航平均水平，达到3480万人次；力争有两个机场的吞吐量突破1000万人次；新增机场7个，运输机场总数达到18个。沈阳区域管制中心建设顺利推进；通用航空健康发展。这是东北民航未来三年的发展目标。

为确保这一目标顺利实现，东北地区治理局提出了三个基本思路。一是大力构建以“规范务实、和谐共生”为主题的安全文化，实现安全发展；二是坚持新型发展理念，实现持续发展；三是坚持统筹兼顾，实现和谐发展。

今年，东北民航将重点做好安全、发展和奥运保障三件大事。在安全上加大治理力度，确保安全平稳运行。抓主线，认真开展规章落实；抓要害，建立和完善安全治理长效机制；抓重点，不断强化运输飞行安全治理；抓难点，着力加强重要时期和要害环节的安全治理。在发展上加强服务和引导。抓枢纽和支线建设，促进全区运输市场提速增量；抓通航试点，营造通用航空发展的良好政策环境；抓规划指导，切实提高项目建设治理水平；抓政策落实，使政府调控与企业发展紧密相连。在奥运保障上真抓实干，将奥运保障工作作为提高东北民航整体保障能力和服务水平的最好契机，做为推动东北民航持续和谐的最佳平台，全力以赴，打好奥运保障决胜之役。

此外，在推动空管建设、强化行业政府自身建设方面，东北局也出台了一系列举措。

2007年，东北民航在安全、发展、服务等各方面均取得显著成效。安全形势平稳，运输飞行创历史最好的安全记录；大连、延吉机场分获民航总局“金樽”杯和“金爵”杯。发展水平显著提高，第一家区域性运输航空公司—东北航空公司挂牌运营，海航大连分公司成立，吉祥等5家民营航空公司进入东北，为东北航空市场发展注入新的活力。通航试点工作走在全国同行前列。奥运保障预备工作所实有效，服务水平明显改善，沈阳、长春、哈尔滨三个机场荣获全国文明机场殊荣。基本建设扎实推进，长白山、漠河机场主体工程完工，朝阳、长海机场完成复航改造。全区行业整体有了较大发展，各企事业单位对行业政府的认可和支持度明显提升，和谐东北民航建设取得新的进展。
　　

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