今年以来，SUV市场可谓风起云涌。据汽车工业协会统计数据显示，2007年1至8月份SUV产销量分别为21.62万辆和21.72万辆，同比增长48.48%和49.78%。业内人士猜测，2007年将成为中国汽车市场名副其实的“SUV年”。

　　与家轿相比较，新型SUV在外观和舒适性方面毫不逊色，而且由于保留了传统SUV的车身设计和动力传动，在越野性方面更胜一筹。同样位于15万-20万元价格区间，北京现代途胜、东风悦达起亚狮跑、华泰圣达菲、东风本田CR-V代表了国内SUV的主流车型，正形成四大品牌“逐鹿”市场的局面。

　　其中，华泰圣达菲在全球保有量超过120万辆，素有“万人迷”之称。其独具匠心的外观设计，既打破了传统SUV一贯棱角分明、四四方方的造型，又不过分前卫张扬。车身曲线时尚、动感，整体外观华丽与粗犷并蓄。在车身前围，曲线平滑、圆润，与两侧隆起的引擎盖平缓过渡，衬托出坚强有力的车头造型，装有圆形雾灯的保险杠在视觉上营造出一种雕刻风格。强劲有力的侧肌线由车头向尾部延伸，与前围曲线相呼应，使整个车身线条富有力量感。缓缓过渡的后部造型比例匀称，采用水晶璀璨组合灯和后保险杆，更显干练。

　　华泰圣达菲宽敞舒适的空间和人性化的内饰设计更令人着迷。4.5米的车身带来前所未有的舒适驾乘感和开阔的视野。中控台采用雕刻风格面板，镀铬门把手与柔软的内饰天然巧成，传承着来自圣达菲古堡的优雅气质。而可加热座椅、中心储物扶手箱和杯托、直流充电电源接口等人性化设计则带来更多体贴的暖和。

　　华泰圣达菲的经典之处还在于它在任何路况下都能提供舒适舒服的驾乘感受。华泰圣达菲采用全时四驱系统，207毫米的离地间隙、出色的前进角度和离去角度，继续了传统SUV车型的良好越野性能。同时，华泰圣达菲采用前麦迪逊式独立悬挂、后多连杆式悬挂，保证驾乘如轿车般随心所欲和平稳舒适。

　　华泰圣达菲的低油耗更是广受用户赞誉。其2.0L CRDi VGT柴油版采用了当今世界最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨燃油直喷和VGT可变截面涡轮增压。CRDi高压共轨燃油直喷系统采用预喷射共轨直喷技术，使喷射过程与燃油压力无关，超高压的燃油通过电磁阀精确的控制直接喷射入汽缸，使柴油雾化更彻底，燃烧更充分，百公里耗油低于6.3升，比同等排量的汽油车省油30%-40%，与1.6升排量轿车相当，并率先达到欧III接近欧IV排放标准。而VGT可变截面涡轮增压系统克服了以往涡轮增压器在低转速时涡轮延迟的现象，大幅提升了低速扭矩及高速马力，真正做到了动力澎湃、经济耐用。

　　目前，华泰汽车经过几年的厉兵秣马，已形成了以生产基地、销售公司为核心，以多元化经营公司为辅的战略布局。华泰汽车现有经销商近100家，遍布各省、市和自治区。华泰汽车以先进柴油发动机技术为市场核心竞争力，致力于打造国内最大的清洁型轿车用发动机生产基地。

　　与此同时，近两年来，华泰汽车以文化营销领域频出重拳，将SUV单一的越野功能演绎为一种追求自由的生活方式。华泰提倡，SUV不应当简单地被认为是一类车型产品，更是一种生活的载体、一种精神、一种信仰。丰富的文化内涵既提升了华泰特拉卡和圣达菲品牌形象，又找到了与目标消费者的感情共鸣点，无疑是其在激烈市场竞争中脱颖而出的利器。

　　据了解，继今年5月华泰汽车携手中心电视台《走遍中国》栏目组千里穿越内蒙古，探访辽阔悠远的蒙古族文化之后，华泰汽车再次唱响草原之歌，于12月2日-3日为京城的文化爱好者奉献上一台原汁原味的草原音乐剧——《风情包克图》，这是为庆祝内蒙古自治区成立六十周年创作和编排的民族音乐剧，首次将黄河文化与草原文化巧妙结合为一部内蒙古音乐史诗。
　　

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