——对话烟台莱佛士海洋工程有限公司董事会主席章立人

　　文/本刊记者 纪 亮

　　“变革是随时随地、每时每刻都在发生的。”

　　许多家曾经放出豪言要征服中国市场的跨国公司在“中国特色”面前似乎都无计可施。Google始终斗不过百度，Ebay最终被淘宝“驱逐出境”，花旗、汇丰被政策束缚得完全忘记了自己的辉煌，而通用、丰田这些制造业的大牌，也只能靠合资的方式来分得中国市场的一杯羹，他们都面临着同一个问题——水土不服。

　　然而在山东烟台，一家总部在新加坡的船舶制造企业，却以惊人的速度发展着。十余年的时间，一个濒临破产的小船厂被改造成了国际化的海洋产业集团，作为中国惟一一家由外资控股并且100%按照国外先进模式进行治理的企业，它成功的秘诀是什么？　　

　　无处不在的变革

　　《中外治理》：对于外资企业而言，如何克服“水土不服”的问题？外资企业在中国取得成功的要害是什么？

　　章立人：中国企业在激烈的变化着，这就不断地在提出治理上的新要求。大家都是在通过变化来面对今天和未来的挑战，同时中外企业之间也在分享他们应对变革以及执行变革的一些做法。作为跨国公司，我们在变革过程中跨行业的对比了许多企业，比如说汽车行业、航空领域。并且通过比较发现可以改进的地方。这是一个变革的过程，也是一个学习、同化、改进的过程。

　　在任何企业当中，变化是在不断发生的，每个企业都有一个变革的体系，这种变化是随时随地、每时每刻都在发生的，不管你是通用汽车还是花旗集团。

　　所以无论是生产方式还是治理理念，跨国公司不能孤立静止地去执行和落实，需要结合中国的实际环境。假如把国外的治理方式百分之百地引进到国内，这样的做法未必成功，因为中外企业都是在不断地寻找更好的方法，来面对今天和将来的挑战，而且这种摸索之路是在时刻进行的。同样，假如完全依照本土企业旧有的治理方式，会让发展受到束缚。在这样的环境中，想要取得成功惟一的办法就是不断地变革，在变革中碰撞中外两种文化，在碰撞中达到水乳交融。

　　《中外治理》：有没有更具体一些的方案？在您看来外资企业应该如何适应中国整个大环境的变化？

　　章立人：外资企业应该明白，中国企业已经渡过了简单的需要订单或者利润的发展阶段，他们所希望的，是世界一流的技术。同时中国企业不愿意永无止境地去支付昂贵的专利授权许可费。所以一个国际企业想要在中国取得成功，必须抱着开放的心态，把这些专利或者知识产权真正地放在合作的企业当中，使得这个企业不断地成长，而不能把合作伙伴看作提供低成本生产运作的简单生产供给商。

　　宁可“鼠目寸光”

　　《中外治理》：莱佛士是如何让本土员工接受从国外引进的治理理念和生产方式的？

　　章立人：1990年代，我们企业创立之初状况非常差，冬天甚至没有暖气，工人天天除了抽烟、看报纸，也没有太多的事情做。当时整个工厂有800名员工，只有3台电脑，士气非常低落。但是现在，企业年人均产值已经从当时的4000美元，上升到15万美元。

　　中国的员工都非常渴望变革，并且有美好的远景诉求，只要确立了正确的目标和方向，他们完全有实力去实现。许多外资企业，认为中国本土企业所奉行的标准是“鼠目寸光”，与自己的要求相去甚远，这些外资企业没有考虑到中国的实际情况，犯了好高骛远的错误。一个永远达不到的目标，激励效果可能适得其反。

　　但这不是本土员工排斥外企的问题要害，本土标准和国际标准的落差全球范围都有，要害是要让员工接受你的治理理念。就像买了一辆汽车，随之而来的是购买汽车所带来的一整套的期望，例如：安全、舒适等等，这些在购买之前就是要考虑好并且让员工认同的，让员工知道，这辆汽车的存在，是到达目的需求。

　　在我们的变革过程中，从海外引进好的生产方式和治理理念的同时，也非常注重在本地进行观念、理念的创新，其中的核心是让每一个员工都能够真正地参与其中，认同变革，同时让员工了解，通过这样的变革是能够给企业带来价值的。这样企业中的每一个人都可以为即将发生的变化而感到兴奋，因为他们知道这样做才能够使我们成为一个行业的领先企业，这样他们就乐于采纳这些变化。

　　外企往往讲求执行力，计划制定完善之后，直接交付员工执行，这对于中国员工可能并不是最好的方式。假如是完全移植过来的计划，很难得到参与者的信服或者是认同。但是假如能够让参与者尽早地介入，使得他们觉得他们自己是整个项目解决方案的一部分，靠我们自己员工的能力一定能够创造出很多令人兴奋的、创新的想法。

　　中国制造面临拐点

　　《中外治理》：在过去的2007年，中国制造面临着前所未有的危机，国际上许多声音都在质疑中国制造，作为在中国进行制造业生产的外资企业的治理者，您觉得中国制造的问题主要在哪些方面？如何解决这些问题？

　　章立人：这一轮的“中国制造危机”，问题集中表现在产品质量上。质量其实是一个动态的观念，因为现在中国制造很多是外包的生产服务，这些产品不是为中国本土市场所用，中国的生产厂商可能对这些产品的用途本身就不是很熟悉，随着时间的推移，当企业对产品越来越熟悉的时候，质量的问题会有所好转。

　　其实在世界很多国家，包括美国，它的生产制造业也不是完善的，任何产业，都存在不断的纠错、不断提升的过程，比如说，我们经常也听说日本，像索尼有电池召回的事情，即使像波音这样的企业也难免有些生产问题。

　　日本有一个做法比较好，他们往往有些产品开发出来之后会先在本国试销一到两年，等这个产品成熟之后才会考虑出口。同样，假如中国将来生产的产品越来越多的是在中国本土市场销售，中国本国的居民也在使用这些产品的话，对这些产品的熟悉就会有提高，这方面的缺陷或者质量问题就可以避免。假如将来这些产品随着中国生活水平的提高，越来越多的人能够接受，目前是外包的，为海外加工出口这些产品，而且这些产品的技术和设计都是中国自主设计的话，这样因为设计缺陷所带来的风波就不会再有了。所以，我觉得假如中国能够越来越多地用自主的技术，自己去设计，而这些产品是在中国本土本身就有市场，中国制造的很多问题就会迎刃而解。

　　《中外治理》：中国企业正在逐渐丧失人力成本的优势，而自主研发能力与创新能力似乎仍然达不到国际一流水平，如何才能走出这种困境？

　　章立人：虽然中国的人力成本在上升，但是中国制造应该还有很大的发展空间。因为一方面中国的基础设施、供给链都非常好，另外中国还有很多的基础设施甚至还没有被充分地利用。而且无论是本土企业还是投资于中国的企业，都应该意识到，中国除了成为世界工厂之外，还有很多其他的潜力可以挖掘、发挥。

　　从产业角度分析，中国擅长的产业非常多，从最低级的简单粗加工，到电子设备以及下一代的媒体播放器，还有重工业和电厂等方面，

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