【金陵晚报报道】一辆车头受重创的宝马760，保险公司开出的定损单标明损失额为79118元，在4S店维修了两个月后，维修费却高达20多万元。当保险公司以车主自行定损、未经同意为由拒绝赔付时，车主季先生一怒之下状告保险公司。

随着高档车不断增多，越来越多的私家车车主需要面对这样的难题——事故车辆定损，保险公司定出来与实际修理费相差悬殊。

对此，法律界人士建议，车辆定损应该引入中立的价格鉴定机构，不能由保险公司单方面说了算。

定损离谱，和修理费相差13万元

去年10月17日下午2点，在南京光华路牌楼加油站处，一辆依维柯违章掉头，撞上了在直行道上正常行驶的季先生，造成他驾驶的宝马760车头重创，车辆无法正常使用。

经交警二大队的责任认定，此次事故由依维柯承担全部责任。

为肇事车辆承保第三者责任险的保险公司，得知消息后立即赶到现场，因为损失较大，保险公司定损员表示，已经超过自己的权限，因此便随手估了价格。

定损员出具的定损单上，包括引擎盖、前保险杠、雾灯、大灯、右前钢圈及轮胎等19项损失项目，材料费为69218元，工时费9900元，合计修理总金额为79118元。定损完毕后，保险公司要求季先生将宝马车开到指定修理厂进行维修，可季先生却非常不乐意，看到自己的宝马损坏得如此严重，他坚持将汽车送到宝马4S店进行维修。

这一修便是两个月，4S店最终开具的修理单金额为209616元。季先生傻了眼：这个价格和保险公司的定损足足相差了13万元！

索赔不成，车主怒告保险公司

“撞坏的是宝马车，你让我开到一家小修理厂去修，怎么可能嘛！”拿着4S店的维修单，季先生几次到保险公司索要赔款，却一直遭到这家公司的拒绝。保险公司以车主自行定损、未经公司同意为由，每次都拒绝赔付多出的13万元。

几次被拒，激怒了车主季先生，去年12月份，一纸诉状将肇事车辆及保险公司告上法庭。诉状上的要求很明确——请求法院判令被告承担第三者责任险的赔偿责任，一次性给付修理受损宝马车产生的修理费用209619元，和交通费6万元。

“修理费用不用说，这6万元交通费，是我在修理车辆的两个月里租奥迪A6的费用，你总不能让我一个公司总经理去坐公交车吧！”对于这笔官司，季先生的态度显得非常强硬。

三大焦点，各执一词互不相让

将保险公司告上法庭后，双方仍然就赔偿问题争论不休，两方的争议主要集中在三个方面。

一是修理地点。

事故发生后，保险公司要求季先生将车开进指定修理厂进行维修、定损，但考虑到维修质量，季先生提出一定要去宝马的4S店进行定损维修。保险公司认为定损没有经过公司同意，不能作为赔偿依据。

二是维修费用。

保险公司方面认为，季先生一定要在4S店进行维修，导致修理费用过高。如果在普通修理厂维修的话，价格根本不会那么高。

三是车辆修复的问题。

保险公司认为，按照车辆保险的原则，当然是以修复为主，而季先生的宝马车，有些受损部件明明是可以修复的，4S店却采取了更换部件的方式，无疑增加了不少修理费用。双方和解，保险公司赔19万元考虑到此案焦点并非维修费贵不贵，而是修理范围和修理项目的问题，法院认为，这起案件以双方和解为好。因此在法院的调解下，季先生和保险公司达成了共识。

调解结果为，保险公司一次性向季先生支付19万元，肇事车主一次性支付5000元，而季先生要求的两个月租车费用6万元则不用支付。由于季先生要求撤回起诉，因此3277元的案件受理费、122元的其他诉讼费由季先生负责承担。

■律师说法

定损赔偿保险公司不能“包办”

发生交通事故后，保险公司定损与4S店维修两者差距较大的情况经常出现。究竟以谁的定损金额为准？车主又该如何维护自己的权益？

建议一：增加相关保险条款