每个都想抢先一步，因此经营者除了要四肢发达，还得头脑不简单。
    人类的体能，在过了三十岁的顶峰以后就会慢慢衰弱；智能的顶峰则在四十岁。一过了
四十岁，无论分析、理解、综合、记忆的能力都会愈来愈差。但有些公司的社长，过了这个
极限，仍能有效地从事经营，那是由于累积了长期工作的经验；而这些经验已经成为智慧的
一部分了。
    经验是可贵的，尤其失败的经验，对于未来再做相同的工作，常有前车之鉴的效果。一
般而言，经验丰富的人，各种知识也一定很广泛。所以四十岁以后，尽管智能已逐渐退化；
但经验不断增加，对业务的处理也能有所贡献。
    但是经验也不是万能的。实际上只有在从事需经磋商才能着手的工作时，前辈的经验才
能发挥价值。比如说一个大公司的领导者往往年纪大，智力、体力都已衰弱。但公司中的主
要人员承认他是领导者，所以他仍能继续工作。然而在另一方面，公司中的干部必须认识到
自己不只是一个“领薪的职员”，还是一个经营责任的分担者。换句话说，他必须认识到自
己也是经营者之一，并努力实践；而不是把责任都推给领导，这样公司才能经营下去。
    进一步看，象这种经营问题，总是不宜模棱两可，在“经验”或“智力”的两点之间移
动，而应该将企业合理化起来。本来，经济活动就要全理化，成长中的企业更需要合理化，
它也是促进社会繁荣的关键之一。
    以今日世界而言，对合理化要求最严格的是美国的企业组织。他们的合理化有许多明显
的特色。譬如人事运用，在美国公司中就很少有冗员。他们随着市场环境的变动，不断调整
公司经营的方式。在合理化的过程中，如果产业剩余的人力，一定会非常明快地把他迁调到
其他部门；假使其他部门无法吸收，便直截了当地以裁员来解决。
    当然我们不能不承认美国有其独特的社会性与经济背景，使得这些措施得以顺利进行。
由于社会的福利制度发达，对失业者有充足的救济，使得被裁的人员在生活上不致立刻发生
问题。另一方面，成长中的公司又可以对这些人力加以吸收采用，使得人们仍旧拥有适当的
出路，对国家社会有所贡献，所以不会引起社会的混乱。
    但是我们的社会福利制度很不完善，所以被裁的人员一时无法被其他公司聘用；相对
的，公司方面也不敢放手整顿，裁减多余人员。在这种恶性循环中，有的公司不得不浪费许
多经费去保障这些冗员，造成公司的沉重负担。象这样不能适当地使每个人都提供足够的贡
献，不只防碍了社会的繁荣，也成为经济发展的一大阻力。
    经济环境不断地在进步，各公司为了跟上进步的步伐，不断地征求人才，可是往往征求
不到适当的人选。而另一方面，那些可能适合的人选却在另一公司成为冗员，不但才能不能
发挥，更成为公司进步的绊脚石。
    “比别人先走一步”说来可能平淡无奇，可是在企业竞争上，由于每个对手都在倾尽全
力想先走一步，所以要真正做到，真是非常不容易。
    经营者稍一迟疑，被后来的人赶过，一步可能变成十步，然后变成百步、千步，距离愈
拉愈远，终致无法补救。所以任何工作都要加速推动，尤其是需要花费时间的工作。也正因
为有这种顾虑，经营者不可好大喜功，想去完成那些“必须花费漫长时间才能产生效果”的
工作；或者是太固执的去追求“发明”，因为那太过于冒险。在瞬息万变的现代社会，存在
着很多不确定的因素，可能使原先非常杰出的构思，在片刻之间变得一文不值。
    不论做任何事，在前提上必须了解，我们正处在一个讲求效率的时代。一个好的构想，
若不立即付诸实施，稍一迟疑，半年过去，可能就不值一提。因此今天想到的好主意，今天
就得实行。但为了要减低冒进的风险，经营者平时就应训练自己对事物的观察力和对未知因
素的评估能力，当机立断，才不致被人抢先一步，遭致无可弥补的遗憾。
    碰到难题，先不要否决它，换个角度去看，或许它就不成为难题了。
    做事的时候，有些原来可以做的事情，只因为自己抱着干不了的想法，最后很可能就失
败了；反之，原先看起来很不可能的事情，如果抱定信心努力去做，最后也很可能会成功。
想到今天的人们不仅能够上天入海，甚至可以登陆月球再回来，假如一点小事都感到困难重
重的话，那岂不是抹杀了人类卓越的能力吗？
    一个人在面临困难的时候，逃避不是办法，只有鼓起勇气予以克服才是最重要的。在这
种情况下，往往能够发挥出意想不到的智慧和潜力而获得良好的成果。
    松下在一九六一年的一天，松下的部下正在开会。松下问他们“今天开的什么会？”有
人苦着脸对松下说：“丰田汽车要求大幅度降价。”详情是丰田要求自松下通信购买的汽车
收音机的价钱，自即日起降价百分之五，半年后再降百分之十五，总共降低百分之二十。丰
田作这种要求所持的理由是：面临贸易自由化，与美国等汽车业竞争的结果，日本车售价偏
高难以生存。
    丰田为了降低售价提高竞争力起见，因此希望供应汽车收音机的松下通信工业也能降价
百分之二十。当时的日本并不象今天一样能够制造又好又便宜的车子，或许人们的印象已经

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